ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းကိရိယာများအတွက် 19.50-25/2.5 အနားကွပ် Wheel Loader LJUNGBY

Wheel loaders များသည် အမျိုးမျိုးသော လုပ်ငန်းဆောင်တာများနှင့် လုပ်ငန်းဆောင်တာများကို လုပ်ဆောင်ရန် အတူတကွ လုပ်ဆောင်နိုင်သော အဓိက အစိတ်အပိုင်းများစွာဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ သတ်မှတ်ထားသော ဒီဇိုင်းသည် ထုတ်လုပ်သူနှင့် မော်ဒယ်အလိုက် ကွဲပြားနိုင်သော်လည်း၊ အောက်ဖော်ပြပါများသည် ဘီးတင်ကိရိယာအများစုတွင် တွေ့ရလေ့ရှိသော အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်- 1. **ဘောင်**- ဖရိန်သည် ဘီးဝန်တင်ကိရိယာ၏ အဓိကဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာကျောရိုးဖြစ်ပြီး ဘီးအားလုံးအတွက် ပံ့ပိုးမှုပေးပါသည်။ loader သည် အခြားအစိတ်အပိုင်းများအတွက် ပံ့ပိုးမှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုကို ပေးသည်။ ၎င်းကို အများအားဖြင့် ခွန်အားမြင့်သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး လေးလံသောဝန်များနှင့် ကြမ်းတမ်းသောလည်ပတ်မှုအခြေအနေများကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ 2. **အင်ဂျင်**- အင်ဂျင်သည် wheel loader အား စွမ်းအားပေးပြီး စက်လည်ပတ်ရန်အတွက် လိုအပ်သော တွန်းကန်အားနှင့် ဟိုက်ဒရောလစ် ပါဝါတို့ကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။ Wheel loaders များသည် များသောအားဖြင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်များဖြင့် လာလေ့ရှိသော်လည်း အချို့သော မော်ဒယ်ငယ်များသည် ဓာတ်ဆီ သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ဖြင့် လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ 3. **ဂီယာ**- ဂီယာသည် အင်ဂျင်မှ ပါဝါကို ဘီးများဆီသို့ လွှဲပြောင်းပေးကာ အော်ပရေတာသည် wheel loader ၏ အမြန်နှုန်းနှင့် ဦးတည်ချက်ကို ထိန်းချုပ်နိုင်စေပါသည်။ မော်ဒယ်နှင့် အပလီကေးရှင်းပေါ်မူတည်၍ ၎င်းသည် manual၊ အလိုအလျောက် သို့မဟုတ် hydrostatic ဖြစ်နိုင်သည်။ 4. **ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်**- ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်သည် Loader လက်မောင်း၊ ပုံးနှင့် အခြားသော ပူးတွဲပါဖိုင်များ၏ ရွေ့လျားမှုကို ထိန်းချုပ်သည်။ ၎င်းတွင် ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်၊ ဆလင်ဒါများ၊ အဆို့ရှင်များ၊ ရေပိုက်များနှင့် ရေလှောင်ကန်များ ပါ၀င်ပြီး ရုတ်သိမ်းခြင်း၊ နှိမ့်ချခြင်း၊ တိမ်းစောင်းခြင်းနှင့် အခြားလုပ်ဆောင်ချက်များအတွက် အရည်ပါဝါကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ 5. **Loader Arm**- lifter သို့မဟုတ် boom ဟုခေါ်သော loader arm ကို wheel loader ၏ ရှေ့တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ပုံး သို့မဟုတ် ပူးတွဲပါဖိုင်ကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။ ၎င်းတို့ကို ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ဖြင့် လည်ပတ်ထားပြီး ပုံး၏အနေအထားကို ထိန်းချုပ်ရန် မြှင့်နိုင်၊ နှိမ့်ကာ စောင်းနိုင်သည်။ 6. **Bucket**- ရေပုံးသည် မြေဆီလွှာ၊ ကျောက်စရစ်၊ သဲ၊ ကျောက်တုံးများနှင့် အပျက်အစီးများကဲ့သို့ ရွေ့လျားနေသော ပစ္စည်းများကို ကောက်နှုတ်ပြီး ရွေ့လျားရန်အတွက် အသုံးပြုသော ရှေ့ချိတ်တွဲတစ်ခု ဖြစ်သည်။ ပုံးများသည် ယေဘူယျရည်ရွယ်ချက်ပုံးများ၊ ဘက်စုံသုံးပုံးများနှင့် သီးခြားလုပ်ဆောင်စရာများအတွက် အထူးပြုတွဲပါဖိုင်များအပါအဝင် အရွယ်အစားအမျိုးမျိုးနှင့် ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံများဖြင့် လာပါသည်။ 7. **တာယာများ**- မြေပြင်အနေအထားအမျိုးမျိုးတွင် ဆွဲငင်မှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုကိုပေးစွမ်းနိုင်သော ကြီးမားပြီး လေးလံသောတာယာများ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ တာယာများသည် အသုံးချမှုနှင့် လည်ပတ်မှုအခြေအနေများပေါ်မူတည်၍ လေဖြည့်သွင်းခြင်း သို့မဟုတ် အစိုင်အခဲရော်ဘာ ဖြစ်နိုင်သည်။ 8. **အော်ပရေတာ တက္ကစီ**- အော်ပရေတာ တက္ကစီသည် ဘီး loader လည်ပတ်နေစဉ် အော်ပရေတာထိုင်သည့် အလုံပိတ်အခန်းဖြစ်သည်။ အော်ပရေတာအား သက်တောင့်သက်သာနှင့် ဘေးကင်းသော လုပ်ငန်းခွင်ပတ်ဝန်းကျင်ကို ပံ့ပိုးပေးရန်အတွက် ထိန်းချုပ်မှုများ၊ ကိရိယာတန်ဆာပလာများ၊ ထိုင်ခုံများနှင့် ဘေးကင်းရေး အင်္ဂါရပ်များ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ 9. **တန်ပြန်အလေးချိန်**- အချို့သော ဘီးတင်ကိရိယာများသည် အင်ဂျင်၏အလေးချိန်နှင့် အရှေ့ဘက်ရှိ အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို ထေမိစေရန် စက်၏နောက်ဘက်တွင် တန်ပြန်အလေးချိန်များ တပ်ဆင်ထားသည်။ အထူးသဖြင့် လေးလံသော အရာများကို ရုတ်သိမ်းသည့်အခါတွင် တည်ငြိမ်မှုနှင့် ဟန်ချက်ညီမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။ 10. **Cooling System**- အအေးခံစနစ်သည် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ထုတ်ပေးသော အပူများကို ချေဖျက်ပေးခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်နှင့် ဟိုက်ဒရောလစ် အစိတ်အပိုင်းများ၏ အပူချိန်ကို ထိန်းညှိပေးသည်။ ၎င်းတွင် ရေတိုင်ကီ၊ အအေးခံပန်ကာနှင့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ ပါဝင်ပါသည်။ ဤအရာများသည် ပုံမှန် wheel loader ၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။ မော်ဒယ်နှင့် အပလီကေးရှင်းပေါ်မူတည်၍ သီးခြားလိုအပ်ချက်များနှင့် နှစ်သက်မှုများအလိုက် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ထားသော အပိုဝန်ဆောင်မှုများ၊ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ သို့မဟုတ် ရွေးချယ်နိုင်သော အစိတ်အပိုင်းများ ရှိနိုင်ပါသည်။