ဆောက်လုပ်ရေးသုံးစက်ကိရိယာများနှင့်သတ္တုတွင်းဘီးဝန်နှင့်အခြားယာဉ်များအတွက် 19.50-25 / 2.5 RIM

1 ။ ** ဒီဇိုင်း ** - OEM ဘီးများသည်အင်ဂျင်နီယာများနှင့်ဒီဇိုင်နာများသည်အရွယ်အစား, ပုံစံများနှင့် 0 င်ရောက်ခြင်းစွမ်းရည်များအပါအ 0 င်ဘီး၏သတ်မှတ်ချက်များကိုဖန်တီးသည့်ဒီဇိုင်းအဆင့်များဖြင့်စတင်သည်။ ဒီဇိုင်းသည်ယာဉ်၏အလေးချိန်, စွမ်းဆောင်ရည်လိုအပ်ချက်များနှင့်ဗေဒကဲ့သို့သောအချက်များကိုသတ်မှတ်သည်။

2 ။ ** ပစ္စည်းရွေးချယ်ခြင်း ** - ဘီး၏စွမ်းအား, ကြာရှည်ခံမှုနှင့်အလေးချိန်အတွက်ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုသည်အလွန်အရေးကြီးသည်။ OEM ဘီးအများစုကိုလူမီနီယမ်အလွိုင်းသို့မဟုတ်သံမဏိဖြစ်စေဖြင့်ပြုလုပ်သည်။ အလူမီနီယမ်အလွိုင်းဘီးများသည်ပိုမိုပေါ့ပါးပြီးပိုမိုကောင်းမွန်သောဗေဒနှင့်ပိုမိုကောင်းမွန်သောဗေဒများကြောင့်ပိုမိုများပြားသည်။ တိကျတဲ့အလွိုင်းဖွဲ့စည်းမှုကိုဘီး၏လိုချင်သောဂုဏ်သတ္တိများပေါ်အခြေခံသည်။

3 ။ ** Casting သို့မဟုတ်အတု ** - OEM ဘီးများကိုဖန်တီးရန်အဓိကထုတ်လုပ်မှုနည်းလမ်းနှစ်ခုရှိသည်။

- ** Casting **: Casting လုပ်ခြင်းဖြင့် Molten Aluminum Aluminum Aluminum Aluminoo ကိုဘီး၏ပုံသဏ် into ာန်ရှိသည့်ပုံသဏ် into ာန်ထဲသို့သွန်းလောင်းသည်။ Alloy အေးသည်နှင့်အများအားဖြင့်အများအားဖြင့်ဆည်းပူးလာသည်နှင့်အမျှမှိုပုံသဏ္ဌာန်ကိုယူသည်။ ဤနည်းလမ်းကိုရှုပ်ထွေးသောဒီဇိုင်းများကိုဖန်တီးရန်အသုံးပြုသည်။ ဘီးများစွာကိုထုတ်လုပ်ရန်အတွက်ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသည်။

- ** အတု ** - အတုအယောင်အလူမီနီယမ်အလွိုင်းအလွိုင်းအလွိုက် comboards ကိုမြင့်မားသောဖိအားဖိအားများသို့မဟုတ်သံတူများကိုပုံဖော်ခြင်းတွင်ပုံသွင်းခြင်းပါဝင်သည်။ ဤနည်းလမ်းသည်ပုံမှန်အားဖြင့်ပိုမိုအားကောင်း။ ပိုမိုပေါ့ပါးသောဘီးများကိုပုံသွင်းခြင်းနှင့်နှိုင်းယှဉ်သည်။

4 ။ ** စဉ်းစားခြင်း **: Cleming သို့မဟုတ်အတုယူပြီးနောက်ဘီးများသည်သူတို့၏ပုံသဏ် reform ာန်ကိုဖယ်ရှားရန်စက်ပစ္စည်းများဖြတ်သန်းခြင်း, ကွန်ပျူတာထိန်းချုပ်ထားသောစက်များသည်ဤအဆင့်တွင်တိကျမှုနှင့်ရှေ့နောက်ညီညွတ်မှုကိုသေချာစေသည်။

5 ။ ** ပြီးဆုံးခြင်း ** - ဘီးများသည်၎င်းတို့၏အသွင်အပြင်ကိုတိုးတက်စေရန်နှင့်ချေးယူမှုမှကာကွယ်ပေးသည်။ ၎င်းတွင်ပန်းချီကားများ, အမှုန့်ကိုဖုံးအုပ်ခြင်း, အချို့သောဘီးများသည်တိကျသောမျက်နှာပြင်ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံများဖန်တီးရန်ပွတ်တိုက်နိုင်သည်။

6 ။ ** အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု ** - ကုန်ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တစ်လျှောက်တွင်ဘီးဘေးကင်းလုံခြုံမှု, စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်ဗေဒစံနှုန်းများနှင့်ကိုက်ညီစေရန်သေချာစေရန်တင်းကျပ်သောအရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုအစီအမံများနေရာဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင်ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာဂုဏ်သိက္ခာ, ဟန်ချက်ညီမှု,

7 ။ ** စမ်းသပ်ခြင်း ** - ဘီးများကိုထုတ်လုပ်ပြီးပြီးဆုံးသည်နှင့်တပြိုင်နက်၎င်းတို့သည် radial နှင့်နှစ်ဖက်ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုစစ်ဆေးခြင်း, ဤစမ်းသပ်မှုများသည်အခြေအနေအမျိုးမျိုးအောက်တွင်ဘီးများ၏ခွန်အားနှင့်ကြာရှည်ခံမှုကိုစစ်ဆေးရန်ကူညီသည်။

8 ။ ** ထုပ်ပိုးခြင်းနှင့်ဖြန့်ဖြူးခြင်း ** - အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုနှင့်စစ်ဆေးခြင်းကိုဖြတ်သန်းပြီးနောက်ဘီးများကိုထုပ်ပိုးပြီးမော်တော်ယာဉ်အသစ်များတွင်တပ်ဆင်ရန်မော်တော်ယာဉ်စည်းဝေးပွဲအပင်များသို့ဖြန့်ဝေသည်။ ၎င်းတို့ကို Aftermarket အသုံးပြုမှုအတွက်အစားထိုးအစိတ်အပိုင်းများအဖြစ်ရရှိနိုင်သည်။

ယေဘုယျအားဖြင့် OEM ဘီးများထုတ်လုပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည်အင်ဂျင်နီယာ, ရုပ်ပစ္စည်းသိပ္ပံ, တိကျမှန်ကန်သောစက်ပစ္စည်းများပေါင်းစပ်ထားပြီးကား၏ဒီဇိုင်းနှင့်လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကိုဖြည့်စွက်နေစဉ်ဘီးဘေးကင်းလုံခြုံမှု, စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်ဗေဒစံနှုန်းများနှင့်ကိုက်ညီမှုရှိစေရန်ဖြစ်သည်။